導致圓錐破碎機“飛車”的原因
很多人對“飛車”存有疑問，簡單來說就是圓錐破的動錐體可以自傳速度加快，而且是越來越快，以致要“飛”起來的一種錯覺。那么為什么會產生“飛車”呢？今天，小編就和大家一起來說說圓錐破“飛車”的那些事！
1.錐套在運行的時候出現開裂，與主軸的接觸面變小，油膜被破壞，從而因干摩擦溫度發生劇增而出現“飛車”。
2.錐套在運轉時因受非破碎物（過鐵）作用，導致負荷太大，灌鋅脫落，引起錐套的上竄，主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
3.錐套與主軸的接觸點少，在破碎機斷料間隙發生“飛車”，這實際上仍屬于空運轉“飛車”。如果給料后仍壓不下去，主軸自轉的速度就會失去控制。
4.主軸與錐套的安裝間隙太小，或由于碗形軸承長期使用而出現磨損變薄的情況，錐體下降而引起間隙變小，導致錐套和主軸之間產生附加負荷，接觸應力大增，破壞油膜而引起“飛車”。
5.主軸外圓面磨損嚴重，甚至出現深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸情況變壞而引發“飛車”。
6.破碎機在運行的時候傳動件之間會產生大量的熱，正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去，從而實現系統的熱平衡。如果熱量太大，超過冷卻器冷卻能力，或冷卻器出現問題的話，換熱效率會降低，熱平衡就會被打破。油溫持續升高，油膜強度下降并產生干摩擦，甚至在豎套、碗形軸承、錐套和軸套等滑動接觸部位產生燒傷。錐套和主軸之間因此發生抱軸而引起“飛車”。
有時因稀油系統的故障中斷供油，而壓力繼電器的聯鎖保護又未發揮作用，于是滑動接觸部位便發生迅速而嚴重的燒傷，并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險的情況，若不及時停車會造成嚴重后果。
注：無論是哪種情況造成的“飛車”，都很有可能會出現錐套燒傷，而燒傷的部位大都發生在距偏心軸套薄邊一側，并多發生在距上口1/4長度范圍內?？梢哉f“飛車”故障的根本原因在主軸和錐套之間。
